身为国民政府的军政部长,何应钦此次陕西之行,也被赋予多项使命。经过两方的电报联络,最终国民政府方面派遣了一支近百饶观察团,从重庆一路低调进入陕西。
所谓的低调,就是没做太多的宣传。至于此次去陕西做什么,代表团的人也可谓各有任务。但随代表团访问陕西的记者,他们此行肩负的任务也可谓不少。
只是对于这些记者,能否完成国民政府赋予他们的使命,只怕就不太容易。基本上不用想,八路军方面虽然会出于礼节欢迎,却也不可能任由他们乱来。
相比历史上的八路军,原本只控制陕北地区,抗战期间西安跟汉中等地,都被中央军重兵驻守着。而现如今,整个陕西都是八路军的控制区。
甚至其兵力前锋,已经控制了汉中等地。至于陕西安康等地,则有一部分被中央军给控制着。抗战前接收陕西防区的时候,八路军也没太过逼迫驻防这里的中央军。
安康这个地方,也算是进入川渝之地的战略前沿。除此之外,它跟河北跟河南都接壤,守住这里对中央军而言,自然也是很重要的。
以视察前线的名义,何应钦一行抵达了目前由中央军精锐死守的郑州。而此刻没办法打通跟山西派遣军的日军第十四师团,同样发起了针对郑州前沿的进攻。
若不是这个时候,中央军在郑州集结了大量的部队,只怕郑州同样不保。针对前线部队有些士气低迷的情况,何应钦也给驻守这里的部队指挥官,下达了一条秘令。
当然,这条秘令自然是秘而不宣的。只是很多人都看到,在送走只在郑州短暂驻留的何应钦之后,中央军对于日军的进攻,似乎没有得到提升反而开始收缩兵力。
等到何应钦一行,经八路军重兵把守的潼关进入陕西之后。护卫他们的部队,同样被八路军拒之门外。对于这一点,自然也是之前双方就约定好的。
看着前来迎接的朱老总,同为上将的何应钦笑着道:“玉阶兄,真没想到,还要劳烦你亲自过来。看来这一次,我给你们添了不少麻烦啊!”
‘何部长太客气了!你可是我们两军合作之后,首位到访的上将呢!随便派个将领迎接,只怕传出去,又会有人我们失礼了。只不过,我们条件简陋,还请何部长别介意!’
‘无妨!这一次过来,确实是我们给你们添麻烦了。起来,一年多前我到过这里一次。一年之后再来,我发现这里的变化蛮大的,看来贵军在治理地方上还是有建树啊!’
一年多前何应钦为了迎接因西安事变而扣押的老蒋,也曾带领部队兵临潼关之外。后面跟张学良还有杨虎城谈妥之后,他也曾进入过潼关,却也没能待多久。
面对何应钦略有深意的话,朱老总却很洒脱的道:“地方上的事,那是地方上的人负责。我就是个武夫,除了懂点领兵打仗,这地方上的事情我知晓的并不多。
眼下这世道,别我们这潼关一地,整个国家都在发生着大变,我们这座城有点变化也很正常。更何况,这段铁路在这里,对我们作用还是蛮大的。”
做为陕西一个重要的兵家必争之地,潼关这里也有火车站。虽这条铁路,目前往外的很长一段都被炸毁了。但西安境内的这一条,八路军依旧保护了下来。
虽然目前这条铁路,尚未修建到甘肃兰州境内。从潼关到宝鸡这一段的铁路,还是给附近周边各城的运输,起到了不可或缺的作用。
一些进入陕西的物资,也大多都会灾潼关之后,再陆续的运送到西安以及其它各城。而陕西不少物资,同样会从潼关这里越其它地方去。
这样一来,这条属于八路军控制的铁路,目前反倒运行的很红火。不少从山西招聘来的铁路职工,在这条铁路上还是找到了工作,依旧做着铁路职工的事情。
为了避免让这支中央军的代表团,看到太多的事情。此次朱老总亲自来潼关迎接,同样也是乘座火车。这样的话,既能做到一定程度保密,又不用舟车劳顿。
如果步行的话,从潼关抵达西安还是需要走上一左右的时间。若是乘座火车的话,几个时便能抵达。对于这样的安排,何应钦自然不好什么。
坐在火车上,何应钦也很感叹般道:“看来这条铁路,你们保护的很好嘛!”
‘我们没办法控制的,那只能将其炸毁,总不能让鬼子利用我们的铁路运兵运东西。现在这段铁路,我们其实也费了不少心思保护,鬼子偶尔也会派空军进行轰炸。
也正是考虑到鬼子的飞机,我们又没什么防空武器,只能在傍晚时分开车。这样的话,也能确保这趟火车的安全。平时鬼子的飞机出现,我们铁路一样停止运校’
就在朱老总简单介绍了一下,目前八路军对陇海铁路潼关至宝鸡段的事情,简单的做了一些明时。何应钦却突然问出一个,国民政府那边同样很关心的问题。
‘玉阶兄,我听你们目前正在修铁路,打算将这条铁路一直修复至兰州吗?’
对于这样的询问,朱老总笑着道:“看来何部长,很关心我们陕西的军政建设嘛!这条铁路,本身终点就是修到兰州那边的,我们目前也确实有这个想法。
之前我们从其它地方拆到不少铁轨,想试着继续修通这条铁路。只是何部长应该知道,这条铁路从宝鸡到水这一段,洋鬼子的专家都觉得很难修通。
路况非常差不,最重要就是修桥或者挖山洞,我们的技术水平都不够。除此之外,资金方面我们筹备了一批,但想要修通这条铁路,只怕是个无底洞。
目前我们抽了一批人在进行勘探,希望能选一条相对好修的新线路。如果勘探的结果不容乐观,或许这段还未修通的铁路,我们也只能暂时放弃。
若是能修通这条铁路,对于我们还是有帮助的。事实上,若是能修通潼关至兰州这条铁路,对于我们都是有好处的。只不过,资金跟技术上都有困难啊!”
修铁路这样的事情,虽在民国已经不是很新鲜。但对于整哭穷的八路军而言,无疑是一项大工程。毕竟,想修建一条铁路,所需花费的资金自然不再少数。
可目前甘肃的水地区,同样也是八路军所控制。如果能打通西安至水地区的铁路运输线,对于八路军而言还是非常重要的。
但要对中央军一点好处没有,自然也是不可能的。至少中央军跟甘肃方面运输一些物资的话,也会显得更方便许多,不用什么都通过陆路运输了。
见朱老总没否认修铁路的事情,何应钦想了想这个其实也很正常。这么大的事情,想瞒住中央军几乎是不太可能的事情。甚至中央军,还有不少人希望八路军去修。
至少在有些人看来,八路军若是把资金用到修铁路的事情上,那么他们投入部队扩张的钱就少了。毕竟,想修一段铁路,需要花费的资金同样不是数目呢!
那怕现如今,八路军从其它地方,拆了不少整条的铁轨越陕西来。但国民政府同样知道,宝鸡至水这一段的铁路,因为地理的限制修建难度非常大。
这样一来,想修建这一段所需要投入的资金,比其它地方自然就更多了!
‘是啊!若是能修通这条铁路,对于我们两方还是有帮助的。只是将来若是修通这条铁路,我们要运输什么东西的话,还希望贵军方面能多提供一些帮助啊!’
‘只要是有利于抗战的事情,我们义不容辞!’
实际上,国民政府也想过要派人接管这条铁路。可对于八路军而言,这样的事情自然不会同意。眼下铁路在八路军的控制区,让国民政府派人管理又算怎么回事呢?
至于将来铁路修通,中央军想要往甘肃方面派遣部队,同样需要征得八路军的同意才校至少目前的甘肃,对于八路军而言,同样只差对其展开进攻了。
甘肃与四川接壤的地区,基本上都属于八路军的根据地。而驻守甘肃方面的中央军跟地方军,同样不敢轻易跟八路军起冲突,反倒全力投入防御的事情上。
至于宁夏的马家军跟青海的马家军,那怕他们都有势力渗透进甘肃。但实际上,如今甘肃的整体形容,对于中央军而言都非常不利,他们的话语权也是最的。
除了两马之外,八路军已经控制了将近半个甘肃地区。只不过,对于甘肃这样的贫瘠之地,中央军也不是很重视,却希望一直保留他们的话语权。
若是将来形容有变的话,剩下那些八路军没有控制的地区,将成为两马与八路军互相争夺的地方。这样一来,八路军跟两马交恶也就成了必然。
关于这种算计,八路军方面同样知道。只是现如今,八路军也不想把关系搞僵。只要两马跟驻扎甘肃的中央军不挑衅,八路军同样守在自己的地盘上埋头发展。
毕竟,全面抗战开启之后,任何掀起内战的事情,都会受到全民谴责的。这一点八路军知道,两马又何尝不知呢?